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商品訊息功能
品牌：Bogazy
名稱：冰封行者
材質：PC+ABS材質
尺寸：24吋 - 66x29x42cm – 4.0KG
※以上數據，僅供參考(正負誤差20mm,0.5kg)
保固期限：3年內破箱免費換新箱1次(須請航空公司開立破箱證明)/5年內免費保固維修/1輩子終身保修不缺料
保固範圍：新品瑕疵[非人為因素造成損壞]
※保固期限：依出貨日開始計算。
※保固維修請於週一~週五(10:00~12:00，14:00~17:00，例假日及國定假日休息) 撥打02-27112275，由專人為您服務。
※貼心小提醒※
PC材質行李箱上有透明保護膠膜；如有髒汙或刮痕現象，沿著邊緣撕去透明膠膜，
即可呈現光滑全新外表。
商品出廠時，輪子皆通過滑順測試，收到商品時有些許粉塵均屬正常現象，並非舊品！
此款行李箱為固定式 TSA海關密碼鎖，請自行設定自己專屬的密碼。
密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的， 所以不會隨貨附上鑰匙。
※商品鑑賞期間內如需退、換貨請保持商品完整，必須為”全新未經使用”及”未撕保護膠膜”狀態並且完整包裝。
秒殺
| 保固期 |
5年保固期3年內破箱免費換新箱1次(須請航空公司開立破箱證明)5年內免費保固維修 1輩子終身保修不缺料 ※保固期限：依出貨日開始計算。 ※保固維修請於週一~週五(9:00-18:00) 撥打02-2711-2275，由專人為您服務。 |
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國內代工大廠和碩聯合科技再爆內鬼案！內部4名研發工程師勾結海外私設公司，讓該公司得以承攬和碩科技散熱料件訂單，目前檢調已將涉案的4名工程師及1名合夥人約談到案，全案朝背信、妨害工商秘密等罪嫌偵辦。
檢調表示，和碩科技內部黃、洪、張、許姓4名研發工程師，於2012年2月與許姓工程師的劉姓五專同學合夥，於非洲塞席爾共和國成立海外電子公司，4人藉職務之便，將和碩內部訊息，告知劉男，再讓該海外公司擁有電子產品散熱料件的技術，並以此取得和碩訂單，和碩則喪失與其他公司議價的機會。
和碩接獲舉報，並向調查局報案，經過新北市地檢署調查，今天約談黃、洪、張、許4名工程師與劉姓男子到案，並將擴大清查，是否還有高階人員涉案。
（中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電）屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土，屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋，「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。
配合鐵路高架化工程，屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站，其中屏東，潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合，以便鐵公路無縫轉乘，另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。
屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用，屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場，工程總經費新台幣12億元，今天動土。
屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站空有其物，動線無法符合需求，民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋，縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說，他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。
鐵路改建工程局南區工程處副處長暢銷排行伍育德表示，第2期工程的規劃會改善這些缺失，並預計在明年初開工。
屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明，屏東轉運站設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席，完工後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線，以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車，都將整合進入轉運站，改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。
屏東客運轉運站總工程經費7350萬元，預計明年12月完工，與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站，總工程經費4700萬元，預計明年9月完工，未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶，活絡舊城氣象。1051229
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